北京日報客戶端 | 記者 白波

“拉一拉，頂嘎巴，嘎巴叫，風來到，哪向風？西北風，去哪里？下天津，天津衛”……

(資料圖片僅供參考)

這是白洋淀地區行船的老行話，現在只有少數造船匠和“老把式”還會唱。70歲的劉廣玉是雄安新區安新縣端村鎮馬家寨村人，從小和船朝夕相處的他，對白洋淀和這里的船有著深厚的感情。

王怡琳 攝

馬家寨可考的造船歷史可以追溯到北宋初年，雄州太守何承矩在奏章中寫道：“太宗置砦一十六，鋪百二十五，廷臣十一人，戍卒三千余，部舟百艘。”馬家寨的船文化傳承千年而不絕，如今仍是聞名全國的“造船之鄉”。

劉廣玉自幼耳濡目染，跟爺爺、父親、鄉鄰學習造船技藝，不到20歲就能建造白洋淀所有的船型。20歲那年，他跟著在天津造船廠工作的親戚，掌握了船只設計和建造的專業技能。但劉廣玉不滿足于此，二十幾歲的時候，他離開白洋淀，走南闖北，學習各種游覽船、帆船、海洋捕魚船以及影視戰船官船的制造技藝。用他自己的話說，已經記不清去過多少地方，設計過多少種船，造過多少條船了。

劉廣玉在外闖蕩多年，唯一不變的是心中對造船的熱愛和對白洋淀的眷戀。回到白洋淀后，劉廣玉在村子里潛心鉆研，決心致力于復原歷史記載和百姓生活中的白洋淀船只，也復原淀上人家的水鄉記憶。

王怡琳 攝

鋸子在木料間穿梭，一只甲板很快就呈現在眼前；刨花翻飛，平整的船舷漸趨成型。劉廣玉在角磨機上細致打磨船槳部分，又用砂紙細細拋光，在斧鑿聲聲中，一件船只模型已初現雛形……“白洋淀的有關記載中記錄了13種船，這個數字實際上遠遠不夠，還差一倍多。像鷹排子、鴨排子、槍排、木筏船、木槽船、救生船、大槽子……總共有20多種船。”劉廣玉介紹，自己在1992年給白洋淀文化苑制作了白洋淀13種船模，從那時起，他每年都要做幾種船模，盼著有朝一日把自己和馬家寨造船匠制造的所有白洋淀船只都做成模型，建成展廳，向世界展示白洋淀的千年造船文化。

2017年，雄安新區的設立讓白洋淀來到了全世界矚目的聚光燈下。此時的劉廣玉雖然已經年過花甲，但仍然心潮澎湃，“新區設立更堅定了我把這門手藝傳承下去，讓更多人了解白洋淀和馬家寨造船技藝的信心。”不久之后，劉廣玉干脆在自家的一樓打造了一座“千年船文化博物館”，地方不大，只有十幾平方米，但卻展示了劉廣玉親手制造的上百種船只模型，還原了從北宋到近代內陸河船的樣貌和變遷歷程。在寧靜的村莊里，“雄安白洋淀造船之鄉馬家寨 千年船文化博物館”的金字招牌格外醒目。

劉廣玉不滿足于技藝的傳承和展示，他向北京日報客戶端記者介紹，自己還花費大量精力，整理編纂了《馬家寨造船史記》《中華漕運史記》《白洋淀民間船文化》《白洋淀漕運發源地》等文獻資料，其中不但記錄和船有關的民間故事、傳說、神話，還收集了歷代關于漕運的官方文件。

今年是雄安新區設立六周年，各處都是一派欣欣向榮、熱火朝天的建設景象。劉廣玉說：“新區的美好未來要靠年輕人努力奮斗，我能做的就是把這門造船的手藝傳下去。這不光是手藝的傳承，也是文化的傳承、精神的傳承。”