潮新聞客戶端 記者 盛銳 陳穎 章然 陳薇 實(shí)習(xí)生 周紫嫣
【資料圖】
8月22日,杭州迎來了一場(chǎng)亞運(yùn)“模擬考”——“賽時(shí)一天”演練。演練涉及不少城市主干道,對(duì)當(dāng)天的早晚高峰來說,是個(gè)不小的考驗(yàn)。在有關(guān)部門的提前預(yù)警以及指揮調(diào)度下,在杭州市民的積極配合下,高峰期平穩(wěn)有序,交了一份不錯(cuò)的“答卷”。
“辦好一個(gè)會(huì),提升一座城”,基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善和優(yōu)化是前提,而道路建設(shè)是一切的基礎(chǔ)。
距亞運(yùn)會(huì)只有一個(gè)月時(shí)間,杭州的路準(zhǔn)備好了嗎?讓我們一起來“探路”。
“走地下隧道,至少能節(jié)省四分之一時(shí)間。”隨著8月8日天目山路隧道的開通,在市中心上班的小吳和在城西工作的愛人,下班后能更快回家了。
作為杭州亞運(yùn)會(huì)重要交通保障工程,天目山路隧道的開通,標(biāo)志著杭州東西向最長快速路——錢塘快速路全線貫通,也意味著市中心“四縱五橫”骨架完成最后一環(huán),承擔(dān)起疏解城市中心區(qū)域通行的交通大動(dòng)脈的作用。
“天目山路隧道開通后,全市快速路通車總里程達(dá)500公里。截至目前,今年計(jì)劃完工的9個(gè)快速路項(xiàng)目全部實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。”杭州市建委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,建設(shè)高品質(zhì)城市快速路,是“辦好一個(gè)會(huì),提升一座城”的重要體現(xiàn)。
近年來,杭州市建委搶抓亞運(yùn)城市建設(shè)窗口機(jī)遇期,統(tǒng)籌推進(jìn)新一輪快速路網(wǎng)建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃。空港高架、東湖路北延、秋石快速路北延、錢塘快速路……隨著一條條快速路的建設(shè)完成,主城區(qū)快速路網(wǎng)基本成型,極大緩解了城市交通壓力。
這保障了亞運(yùn)出行時(shí)空圈的通暢——通達(dá)“東西南北中”十城區(qū)的快速路網(wǎng)托起了大杭州“45分鐘”時(shí)空圈,快速路與公路、軌道交通“三網(wǎng)”融合發(fā)展,與火車東站、西站、南站、蕭山機(jī)場(chǎng)等樞紐無縫連接,與全市域亞運(yùn)場(chǎng)館、亞運(yùn)村連通直達(dá),為亞運(yùn)會(huì)提供交通暢行保障。
在加快推進(jìn)“迎亞運(yùn)”道路建設(shè)的同時(shí),精準(zhǔn)把控道路建設(shè)的每一個(gè)細(xì)微環(huán)節(jié)。市建委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在道路建設(shè)完成后,組織開展了道路建設(shè)質(zhì)量“回頭看”,對(duì)所有新建和改造道路進(jìn)行了“杯水不溢”實(shí)驗(yàn),確保建成品質(zhì)工程。
所謂“杯水不溢”指的是,車子以每小時(shí)70公里速度行駛?cè)匀桓械绞制椒€(wěn),即使放一杯水在車上,也不會(huì)溢出來。這就很考驗(yàn)道路建設(shè)質(zhì)量,路基要夯實(shí)、瀝青要平整、銜接要平順,“發(fā)現(xiàn)不符合要求的路段,立即反饋并‘回爐’處理,直到達(dá)標(biāo)。”
清晨的楊公堤,隨著最后一輛工程車輛駛離,全線3.4公里長、4.5萬平方米面積的高韌超薄瀝青罩面施工全部完成。當(dāng)天駛過楊公堤的司機(jī),能夠明顯感覺到,路面更平整了,駕駛體驗(yàn)更舒適了。
不僅僅是楊公堤,包括南山路、北山街、復(fù)興大橋、秋石快速路、留石快速路、錢江路隧道等,杭州不少交通要道近期都完成升級(jí),路面煥然一新。
據(jù)了解,針對(duì)亞運(yùn)通勤保障道路,杭州路橋從2020年就開始著手相關(guān)修繕和加固工作。截至去年年底,已修繕道路179條(段),完成加固46條(段);今年已完成9條(段)道路加固工程。
此外,交通樞紐、高速出入口是城市形象的重要窗口,也是提升城市環(huán)境品質(zhì)的重要環(huán)節(jié)。記者了解到,杭州41個(gè)重點(diǎn)入城口已全部實(shí)現(xiàn)“潔而凈、安而暢、綠而美、舒而秀、文而雅”。
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